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丹东鸭绿江断桥

景点地址:中国辽宁省丹东市查看地图

鸭绿江断桥

鸭绿江断桥

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(1)身高1.3米以下儿童免票;
(2)70岁以上老人(含70岁)持优待证免票;

(二)半价优惠(15元/人)
(1)6周岁(不含6周岁)至18周岁(含18周岁)未成年人;

(2)全日制大学本科及以下学历持本人学生证:

(3)60岁以上老人持身份证半票。

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本产品仅限成人预订,儿童票请自行前往景区售票处购买。
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产品详情

此桥为鸭绿江上诸多桥中的第一桥,1909年5月动工,1911年10月竣工,为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行,1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,(即今时中朝友谊桥,遂将第一桥 ,改为公路桥,1950年11月至1951年2月被美军炸断)。第一桥为废桥,中方一侧所剩四孔残桥保留至今,习惯称为“断桥”,为市级文物保护单位,1993年6月动工修整,辟为旅游景点,命名为“鸭绿江端桥”,桥身漆为浅蓝色,意在不忘殖民统治和侵略战争,祈盼和维护世界和平。

    此桥为鸭绿江上诸多桥中的第一桥,1909年5月动工,1911年10月竣工,为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行,1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,(即今时中朝友谊桥,遂将第一桥 ,改为公路桥,1950年11月至1951年2月被美军炸断)。第一桥为废桥,中方一侧所剩四孔残桥保留至今,习惯称为“断桥”,为市级文物保护单位,1993年6月动工修整,辟为旅游景点,命名为“鸭绿江端桥”,桥身漆为浅蓝色,意在不忘殖民统治和侵略战争,祈盼和维护世界和平。
交通指南
    丹东地处黄海之滨,鸭绿江畔,与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望,是我国最大的边境城市,素有“东方门户”之称,交通通讯发达。全市已形成了水、陆、空相互连接的立体交通网络。

飞机:
  丹东浪头机场是东北五大机场之一,位于城南14公里处的浪头镇,火车站前乘5、8、10路公交车可达,打的也只要15元左右。民航售票处在锦江大街,亦有班车前往机场。目前,北京、成都、上海浦东、三亚、威海、济南、深圳等城市有航班直达丹东,机场问讯电话:0415-2217999。

火车:
丹东距沈阳仅277公里,空调快速列车要走4个小时。丹东到北京的空调特快列车夕发朝至,仅需14小时,硬卧263元。丹东铁路通过鸭绿江大桥与朝鲜“平义线”接轨,北京--平壤的K27次在丹东站每周二、四、五、日9:35发车,当日平壤时间18:50抵达平壤。丹东站问讯电话:0415-2021222

汽车:
丹东长途汽车客运总站在振兴区十纬路98号,火车站向北步行5分钟即到,问讯电话:0415-2134571。
从丹东到大连走黄海大道(201国道),这段高速公路虽已修到了庄河,但公路客运暂不走高速公路。丹东到大连的高级大巴,每天5:30、6:00、6:30、6:40、6:50、7:30、8:20、8:40、11:10、13:30、16:00发车,5.5--6小时车程,票价55元。
从丹东沿201国道向北去吉林东南部的通化(6:30、8:50有车)、集安(8:30有车)、白山(6:50有车),约需7-8个小时,比乘火车绕道沈阳快得多。
从沈阳到丹东的高速公路也已修到了本溪市南芬区,不日将全线通车,届时从沈阳到丹东仅需2.5小时车程。

市内交通:
出租车
起步价3公里5元,超3公里后,每公里1.8元,可不打表,与司机议价,车型以桑塔纳为主。
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